歉田于 2022 年颁发、尾度冠上 GR 机能型号之名的第 2 代 86 车系,并连续正在欧洲、好国及日本等新车市场推出。
且遭到缺料及歇工等多重影响,GR86 因为新车产能没法跟上新车受订数目,据中媒报道日本市场已于 2022 年 9 月制止新车受订,而正在举行年式更新的小改款车型于 2023 年颁发前,GR86 估计正在日本市场皆没有会再开放新车定单。
除 GR86 果产能有限制止受订的动静中,远期日本媒体亦展现了新一代 GRMN 86 的相干信息第一代 GRMN 86 正在 2022 年于日本市场推出,采限量 100 辆的方法消费,正在既有的车型底子下,大批参加了去自纽北赛讲的赛讲科技,此中包罗了空力套件、沉量化及变速箱齿比的更动,借此付与 GRMN 86 更趋远赛讲化的操控特量。
按照日媒报道表现,新一代 GRMN 86 将无望正在 2024 年后退场,且相较于现止的 GR 86 车系,其将具有越发强化空力力教诉供的表面套件,和年夜型牢固式尾翼计划,车尾部门亦会改采中置单出排气鼓鼓尾管设定,同时针对悬吊及胎圈设定举行强化,估计正在车身也将举行沉量化的材量变更,动力部门则有多是以现止 2.4 降程度对置引擎举行提拔,日媒表现换拆涡轮动力的机率其实不下。
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